近日，中興通訊攜手中國電信、百度在河北雄安新區(qū)完成了基于5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)況環(huán)境下的無人駕駛車測試，這是國內(nèi)首個在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下完成的無人駕駛，開啟了5G網(wǎng)絡(luò)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用大門，將5G商用進(jìn)程又往前推進(jìn)了一大步。

　　無人駕駛需要網(wǎng)絡(luò)提供低時延、高可靠、高流量、高移動等支持，高精地圖也是無人駕駛車的重要一環(huán)，它提供的路線規(guī)劃、軌跡規(guī)劃至關(guān)重要。本次測試，三方重點(diǎn)針對3D高精度地圖動態(tài)增量數(shù)據(jù)的5G空口傳輸技術(shù)方案進(jìn)行驗(yàn)證，包括3D地圖的動態(tài)增量更新V2C（車到云端）和V2V（車到車）傳輸。

　　測試結(jié)果顯示，對于V2C通信方式（單播傳輸），在開放道路速度50km以上場景下，能實(shí)現(xiàn)下行吞吐量大于500Mbps/車。后續(xù)，三方將進(jìn)一步驗(yàn)證不同類型信息在5G網(wǎng)絡(luò)中的表現(xiàn)，例如紅綠燈信息、路面氣象信息（積水、結(jié)冰）、道路狀況信息（破損、限速）、無人車感知信息、MEC對無人車博弈的決策處理、路口通行時的車車、車人通行博弈處理能力等。

　　中國電信作為全球領(lǐng)先的運(yùn)營商，于2017年8月在河北雄安新區(qū)宣布啟動5G創(chuàng)新示范網(wǎng)，同年12月隨著蘭州5G基站開通，中國電信在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州等六個城市全部開通5G試點(diǎn)，5G試點(diǎn)工作進(jìn)入新階段。2018年中國電信將繼續(xù)積極開展5G實(shí)驗(yàn)室和外場工作，計劃在2019年實(shí)現(xiàn)5G試商用，2020年實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用。雄安新區(qū)作為5G外場試驗(yàn)落地城市，截至目前已建成國內(nèi)規(guī)模最大的5G試驗(yàn)網(wǎng)，并在重要區(qū)域形成連續(xù)覆蓋。

　　百度是中國首批布局人工智能以及無人駕駛的科技公司，幾年前就被《財富》雜志列為全球人工智能四強(qiáng)。百度發(fā)布的“Apollo”平臺兼容高精度地圖和人工智能平臺提供者兩種屬性，通過API、SDK為開發(fā)者提供包括感知體系、路徑規(guī)劃、車輛控制等無人駕駛能力。

　　中興通訊作為5G全球先鋒，已推出可商用的5G端到端解決方案，并承建了中國電信雄安新區(qū)的5G試驗(yàn)網(wǎng)。中興通訊為此次測試提供的5G低頻AAU，是目前業(yè)界最小、最輕的5G低頻產(chǎn)品，支持3GPP 5G NR新空口和業(yè)界5G主流頻段，集成度高，工作帶寬達(dá)到200MHz，單站數(shù)據(jù)吞吐量可達(dá)10Gbps，采用Massive MIMO、Beam Tracking（波束跟蹤）、Beam Forming（波束賦形）等5G關(guān)鍵技術(shù)，充分滿足5G商用部署的多樣化場景和需求。

　　5G網(wǎng)絡(luò)的低時延、高可靠等優(yōu)勢對支持聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛至關(guān)重要，中興通訊、中國電信和百度將基于在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，進(jìn)一步驗(yàn)證和推動“無人駕駛”技術(shù)的成熟，共同開啟萬物互聯(lián)、無限遐想的新時代。