CTI論壇(ctiforum.com)7月15日消息（編譯/老秦）: 據(jù)ABI研究的觀點，在未來五年，LTE有望推動網(wǎng)絡監(jiān)控和優(yōu)化達到400億美元的水平。這項新技術快速成長的速度使我們有必要讓服務供應商擁有最好的工具，尤其是當涉及到流量管理和為客戶帶來最好的體驗質(zhì)量（QoE）的時候。
LTE本身的增長預期是驚人的。GSMA預計，LTE連接數(shù)在2015年將從四億九千萬增加至八億七千五百萬。到2020年，世界上三分之一的人口將用到該項技術。
亞太地區(qū)擁有很多LTE用戶，占了全球總量的47%。北美有將近三分之一（32%），歐洲擁有約10%。中國預計將有3億用戶，這是單一國家中最高的，而韓國的用戶比例全球最高，有三分之二的國民采用該技術的所有移動連接。
LTE的需求驅(qū)動了供應商迅速采取行動，提供基礎設施。愛立信和阿爾卡特朗訊已經(jīng)開發(fā)了新的基站，可以處理更多的流量。據(jù)S4GRU說，Sprint公司計劃增加9000新的LTE站點。再加上Verizon和AT＆T公司的大量采購，給人的印象是，供應商，至少在美國，正在全速推進LTE。
消費者對LTE需求的快速增長導致對優(yōu)化網(wǎng)絡性能的支持工具的需求不斷增長。一個很好的比喻是在大城市中擁擠的高速公路。
大多數(shù)城市沒有任何特殊的優(yōu)化技術來優(yōu)化他們的高速公路。兩個方向上的車道已經(jīng)建成，如果一個方向的車道擁堵，這些司機只能等待而不能使用對面不太擁擠的車道，這太可惜了。
當一個方向的車道擁擠時，如果系統(tǒng)可以讓擁擠的車輛臨時使用對面不太擁擠的車道豈不是會好的多？在網(wǎng)絡上，這是可以實現(xiàn)的。
當涉及到LTE流量時，網(wǎng)絡供應商會遇到類似高速公路上的問題。先進的工具，可以幫助管理員輕松梳理，以確保用戶的LTE有很好的體驗質(zhì)量（QoE）。
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